Recensione di Marin Hawk Hill 3

Specifiche varie ma impressionanti mettono in risalto la bici da trail da 27,5 pollici top di gamma di Marin.

Prezzo:$ 2.650Peso:30,7 libbre (grande)Stile:SentieroDimensioni della ruota:27,5 polliciSpazio per pneumatici:2,6 polliciMateriale del telaio:alluminio 6061Corsa della forcella:130 mmCorsa del telaio:120 mmTrasmissione:Shimano SLX, 11 velocitàLa bici giusta per:Strappare quasi tutte le tracce con un budget limitato

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La maggior parte degli appassionati di mountain bike ha una struttura da sogno e la maggior parte degli appassionati di mountain bike conduce anche una vita che si frappone tra loro e l'attrezzatura da trail in fibra di carbonio equipaggiata con SRAM Eagle delle loro fantasie. Per loro c'è il Marin Hawk Hill 3. A prima vista, la componentistica è un mosaico di parti di una miriade di produttori, ma tutto funziona in armonia e la variegata selezione massimizza il rapporto qualità-prezzo. Con il reggisella telescopico da 150 mm, la morbidissima forcella RockShox Revelation RC e l'ammortizzatore Fox Float Performance, Hawk Hill 3 dovrebbe intaccare il tuo conto bancario più di quanto non faccia.

Ma le buone bici sono migliori della somma delle loro parti, e la versatilità della Hawk Hill 3 dimostra che ha molto più da offrire di una scheda tecnica impressionante. Il telaio è leggermente più lungo e più basso per il 2019 e il sistema di sospensione MultiTrac risulta progressivo nelle discese punitive ma sensibile sui piccoli dossi. La bici non pedala bene come quelle con sistemi multi-link più elaborati e costosi, ma la sua melodia sembra scattante e giocosa, soprattutto su sentieri lisci e fluidi. In un mese di test, ho fatto ogni tentativo per trovare una pista che buttasse fuori gioco la Hawk Hill 3: ho fallito, e per me, è per questo che la Marin riesce nel suo tentativo di essere la bici da trail per viaggi brevi del ciclista che lavora.

Il deragliatore posteriore SLX è abbinato a una cassetta SunRace a 11 velocità.

Il reggisella telescopico Manic di X-Fusion ha massimizzato la capacità di discesa.

I pneumatici da 2,4 pollici hanno aderito adeguatamente in condizioni sciatte.

L'Hawk Hill 3 condivide un telaio con il resto della linea.

I grandi dischi idraulici mancavano di modulazione ma apportavano potenza.

Marin ha ottimizzato la geometria della Hawk Hill 3 per il 2019 per riflettere i desideri dei trail rider di oggi, afferma Matthew Cipes, Product Manager della Marin MTB. L'angolo del tubo sterzo di 66,5 gradi è più lento di 1 grado e, sul telaio di grandi dimensioni, la portata di 465 mm è 15 mm più lunga (l'attacco manubrio è stato accorciato da 45 mm a 35 mm) e l'altezza dello standover di 727 mm è 15 mm più corta rispetto al 2018 bicicletta. Questi numeri corrispondono a quelli delle bici da trail a corsa breve concorrenti di artisti del calibro di Cannondale, Kona e Santa Cruz, sebbene lo standover e l'altezza dello stack di 597 mm siano tra i più bassi della gamma. C'è un perno passante Boost da 148x12 mm, oltre a un manubrio da 780 mm e un tubo sella corto che può ospitare reggisella telescopici fino a 200 mm sulle dimensioni del telaio grande e XL, afferma Cipes.

La piattaforma di sospensione MultiTrac di Marin è un design a perno singolo che ha fatto il suo debutto sulla Hawk Hill del 2017; è anche un'evoluzione del precedente sistema IsoTrac di Marin. L'obiettivo di MultiTrac, afferma Cipes, era quello di mantenere la natura scattante di IsoTrac e il controllo del supporto medio, migliorando al tempo stesso la sensibilità ai piccoli urti e fornendo una piattaforma di pedalata che rendesse superfluo l'interruttore di blocco dell'ammortizzatore sui sentieri. L'Hawk Hill 3 rinuncia ad una certa efficienza di pedalata e sensibilità ai piccoli urti rispetto alle sospensioni reattive della serie Wolf Ridge di Marin, afferma Cipes, ma il sistema MultiTrac a perno singolo è molto più economico e di facile manutenzione. Com'era prevedibile, la Hawk Hill 3 non sembra efficiente come una bici con sospensioni dual-link o reattive, ma l'anti-squat è stato abbastanza efficace in salita e negli sprint in piano, ne parleremo più avanti.

La sospensione stessa ha un buon rapporto qualità-prezzo: le bici da trail nella gamma da $ 2.500 tendono a utilizzare ammortizzatori Fox Float Performance o RockShox Deluxe R, ma la forcella RockShox Revelation RC di Hawk Hill 3 è tra le migliori al prezzo. La molla DebonAir della forcella mira a ridurre l'attrito, afferma l'azienda, e la forcella è risultata liscia come il jazz di Kenny G durante i test.